RFE450050 - Lovato - مرحل حماية إلكتروني
متوفرة عند الطلب

احصل على عرض الأسعار الشخصي الخاص بك الآن

سيساعدك مندوب المبيعات المخصص على تقديم أفضل الأسعار وأوقات التسليم.

عليك التسجيل

RFE450050 - Lovato - مرحل حماية إلكتروني

مرحل حراري إلكتروني للحمل الزائد, حساس لفقدان الطور والتشغيل أحادي الطور, 3 أقطاب (ثلاثي الطور), إعادة ضبط يدوية أو تلقائية, 0.1-0.5 A مرحل حراري إلكتروني للحمل الزائد, حساس لفقدان الطور والتشغيل أحادي الطور, 3 أقطاب (ثلاثي الطور), إعادة ضبط يدوية أو تلقائية, 0.1-0.5 A

شبكات MPN RFE450050, LOVRFE450050
EAN 8013975230220
رمز النظام المنسق 85364900
بلد المنشأ الصين
Weight 0.15 kg

صورة المنتج هي لأغراض توضيحية فقط.
يتم توفير بلد المنشأ ورمز النظام المنسق والوصف من قبل الشركة المصنعة وقد تكون عرضة للتغيير دون إشعار مسبق. ولهذا السبب، لا يمكن تحميل شركة PLC-City المسؤولية عن أي اختلافات.
تم بيعه بواسطة PLC-CITY® وتم شحنه من إيطاليا

نحن نقبل العديد من طرق الدفع: التحويل البنكي (SEPA، ACH)، بطاقات الخصم/الائتمان (Mastercard، VISA، American Express، Diners Club، Discover، JCB، UnionPay)، PayPal، ApplePay، GooglePay، link by Stripe، Cartes Bancaires، Alipay، Bancontact، blik، eps، giropay iDeal، Przelewy24، WeChatPay.
مزيد من المعلومات حول طرق الدفع لدينا

هذا المنتج مشمول بضمان 12 شهور، صالح لعيوب التصنيع أو الأعطال. لا يغطي الضمان الأضرار الناجمة عن الاستخدام غير السليم أو الأضرار العرضية.
تعرف على المزيد حول الضمان الخاص بنا

يُشترط الحصول على موافقة مسبقة لإجراء الإرجاع، ويتم إصدار رصيد بدلاً من استرداد نقدي. الطلبات المسبقة (Backorder) غير مشمولة.

اطلع على سياسة الإرجاع الخاصة بنا

متوفرة عند الطلب

احصل على عرض الأسعار الشخصي الخاص بك الآن

سيساعدك مندوب المبيعات المخصص على تقديم أفضل الأسعار وأوقات التسليم.

عليك التسجيل

معلومات المنتج

وصف

<h3>مرحل حماية محرك للخطوط ثلاثية الطور</h3><p>صمم مرحل حماية المحرك هذا لدوائر المحركات ثلاثية الطور حيث يجب تنسيق حماية الحمل الزائد مع مراقبة فقدان الطور والتشغيل أحادي الطور. يستخدم في لوحات المضخات والمراوح والناقلات والآلات الصناعية عندما يحتاج خط المحرك إلى مراقبة مخصصة.</p><h4>ضبط التيار ومراقبة الأطوار</h4><p>نطاق التيار 0.1-0.5 A; تنفيذ ثلاثي الطور بثلاثة أقطاب; حساس لفقدان الطور والتشغيل أحادي الطور; إعادة ضبط يدوية أو تلقائية. يحدد نطاق التيار مجال حمل المحرك المطلوب حمايته ويجب مطابقته مع التطبيق أثناء إعداد اللوحة. تساعد الحساسية لفقدان الطور والتشغيل أحادي الطور على كشف ظروف يمكن أن تجهد المحرك ثلاثي الطور حتى عندما تبقى دائرة التحكم نشطة. يحافظ البناء ثلاثي الأقطاب على توافق المرحل مع مسار القدرة ثلاثي الطور.</p><h4>إعادة الضبط وفحص الصيانة</h4><p>تسمح إعادة الضبط اليدوية أو التلقائية بمواءمة استراتيجية الحماية مع تسلسل الآلة. أثناء الاستبدال أو التشغيل الأولي، قارن ضبط التيار ووضع إعادة الضبط وموضع التوصيل وسلسلة المرحل مع المخطط الكهربائي قبل إعادة تشغيل المحرك. بعد الفصل، يجب فحص السبب على خط المحرك قبل إعادة ضبط المرحل.</p><p>لخدمة واضحة داخل اللوحة، حافظ على توافق ضبط المرحل وتعريف المحرك ومعلومات الفصل. يسرع ذلك استكشاف الأعطال ويساعد على تمييز الحمل الزائد وفقدان الطور ومشكلات التوصيل دون إضافة افتراضات خارج البيانات الموجودة في اللوحة.</p><p>عند تركيب عدة محركات في اللوحة نفسها، يكون تسجيل الضبط بشكل متسق مهما. يجب ربط المرحل بمغذي المحرك الصحيح والحماية السابقة ومجموعة الملامس، حتى تتبع الأعمال اللاحقة المسار الكهربائي نفسه دون خلطه مع الدوائر المجاورة.</p> <h3>مرحل حماية محرك للخطوط ثلاثية الطور</h3><p>صمم مرحل حماية المحرك هذا لدوائر المحركات ثلاثية الطور حيث يجب تنسيق حماية الحمل الزائد مع مراقبة فقدان الطور والتشغيل أحادي الطور. يستخدم في لوحات المضخات والمراوح والناقلات والآلات الصناعية عندما يحتاج خط المحرك إلى مراقبة مخصصة.</p><h4>ضبط التيار ومراقبة الأطوار</h4><p>نطاق التيار 0.1-0.5 A; تنفيذ ثلاثي الطور بثلاثة أقطاب; حساس لفقدان الطور والتشغيل أحادي الطور; إعادة ضبط يدوية أو تلقائية. يحدد نطاق التيار مجال حمل المحرك المطلوب حمايته ويجب مطابقته مع التطبيق أثناء إعداد اللوحة. تساعد الحساسية لفقدان الطور والتشغيل أحادي الطور على كشف ظروف يمكن أن تجهد المحرك ثلاثي الطور حتى عندما تبقى دائرة التحكم نشطة. يحافظ البناء ثلاثي الأقطاب على توافق المرحل مع مسار القدرة ثلاثي الطور.</p><h4>إعادة الضبط وفحص الصيانة</h4><p>تسمح إعادة الضبط اليدوية أو التلقائية بمواءمة استراتيجية الحماية مع تسلسل الآلة. أثناء الاستبدال أو التشغيل الأولي، قارن ضبط التيار ووضع إعادة الضبط وموضع التوصيل وسلسلة المرحل مع المخطط الكهربائي قبل إعادة تشغيل المحرك. بعد الفصل، يجب فحص السبب على خط المحرك قبل إعادة ضبط المرحل.</p><p>لخدمة واضحة داخل اللوحة، حافظ على توافق ضبط المرحل وتعريف المحرك ومعلومات الفصل. يسرع ذلك استكشاف الأعطال ويساعد على تمييز الحمل الزائد وفقدان الطور ومشكلات التوصيل دون إضافة افتراضات خارج البيانات الموجودة في اللوحة.</p><p>عند تركيب عدة محركات في اللوحة نفسها، يكون تسجيل الضبط بشكل متسق مهما. يجب ربط المرحل بمغذي المحرك الصحيح والحماية السابقة ومجموعة الملامس، حتى تتبع الأعمال اللاحقة المسار الكهربائي نفسه دون خلطه مع الدوائر المجاورة.</p>

مراجعات شركتنا