51ADX0820 - Lovato - Démarreur progressif
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51ADX0820 - Lovato - Démarreur progressif

Lovato

Démarreur progressif ADX, pour service intensif, courant de démarrage 5 x Ie, prévu pour bypass externe, 820 A Démarreur progressif ADX, pour service intensif, courant de démarrage 5 x Ie, prévu pour bypass externe, 820 A

MPNs 51ADX0820, LOV51ADX0820
EAN 8013975068151
Code SH 85371098
Pays d'origine Italie
Weight 164 kg

L’image du produit est à des fins d’illustration seulement.
Le pays d’origine, le code SH et la description sont fournis par le fabricant et peuvent être modifiés sans préavis. Pour cette raison, PLC-City ne peut être tenu responsable des écarts éventuels.
Vendu par PLC-CITY® et expédié d’Italie

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Informations sur les produits

La description

<h3>Démarreur progressif pour moteur triphasé</h3><p>Ce démarreur progressif gère le démarrage et l'arrêt d'un moteur triphasé avec une rampe contrôlée au lieu d'une commutation directe. Il est destiné aux pompes, ventilateurs, compresseurs, convoyeurs et machines industrielles où la réduction des contraintes mécaniques et la maîtrise du courant de démarrage sont importantes pour le process.</p><h4>Contrôle de rampe et bypass</h4><p>courant nominal 820 A; fonction bypass. Le démarreur progressif se choisit selon le courant moteur, la tension de service et le régime de démarrage requis. Les versions avec relais de bypass intégré réduisent les pertes après la phase d'accélération, tandis que les versions prévues pour bypass externe s'intègrent avec une voie de bypass séparée dans l'armoire. Les versions pour service sévère s'utilisent lorsque le cycle exige une capacité de courant de démarrage plus élevée.</p><h4>Intégration armoire et service</h4><p>Lors de l'installation, comparer alimentation auxiliaire, tension de service, courant moteur et configuration de bypass avec le schéma électrique. Le circuit de commande, la signalisation défaut et tout clavier distant ou interface logicielle doivent rester alignés avec la séquence machine. Après mise en service, enregistrer les réglages de rampe et la logique de protection afin que la maintenance identifie le départ moteur sans ambiguïté.</p><p>Une installation de démarreur progressif bien documentée améliore le diagnostic, car le technicien peut distinguer voie de puissance, voie de bypass, alimentation auxiliaire et interface de commande. C'est particulièrement important lorsque plusieurs démarreurs progressifs sont regroupés dans la même armoire d'automatisation.</p><p>Lors du remplacement, comparer courant nominal, alimentation auxiliaire, tension de service et concept de bypass avant de déconnecter l'unité installée. Si le démarreur utilise un clavier distant, une version NFC ou une interface logicielle, conserver le même accès de commande dans la documentation machine. Cela préserve la traçabilité des paramètres et évite de confondre câblage de puissance et circuit de commande.</p> <h3>Démarreur progressif pour moteur triphasé</h3><p>Ce démarreur progressif gère le démarrage et l'arrêt d'un moteur triphasé avec une rampe contrôlée au lieu d'une commutation directe. Il est destiné aux pompes, ventilateurs, compresseurs, convoyeurs et machines industrielles où la réduction des contraintes mécaniques et la maîtrise du courant de démarrage sont importantes pour le process.</p><h4>Contrôle de rampe et bypass</h4><p>courant nominal 820 A; fonction bypass. Le démarreur progressif se choisit selon le courant moteur, la tension de service et le régime de démarrage requis. Les versions avec relais de bypass intégré réduisent les pertes après la phase d'accélération, tandis que les versions prévues pour bypass externe s'intègrent avec une voie de bypass séparée dans l'armoire. Les versions pour service sévère s'utilisent lorsque le cycle exige une capacité de courant de démarrage plus élevée.</p><h4>Intégration armoire et service</h4><p>Lors de l'installation, comparer alimentation auxiliaire, tension de service, courant moteur et configuration de bypass avec le schéma électrique. Le circuit de commande, la signalisation défaut et tout clavier distant ou interface logicielle doivent rester alignés avec la séquence machine. Après mise en service, enregistrer les réglages de rampe et la logique de protection afin que la maintenance identifie le départ moteur sans ambiguïté.</p><p>Une installation de démarreur progressif bien documentée améliore le diagnostic, car le technicien peut distinguer voie de puissance, voie de bypass, alimentation auxiliaire et interface de commande. C'est particulièrement important lorsque plusieurs démarreurs progressifs sont regroupés dans la même armoire d'automatisation.</p><p>Lors du remplacement, comparer courant nominal, alimentation auxiliaire, tension de service et concept de bypass avant de déconnecter l'unité installée. Si le démarreur utilise un clavier distant, une version NFC ou une interface logicielle, conserver le même accès de commande dans la documentation machine. Cela préserve la traçabilité des paramètres et évite de confondre câblage de puissance et circuit de commande.</p>

Spécifications Techniques

Classe de protection (IP)
IP00
Fonction
Sens de rotation unique
Type de tension d'actionnement
CC
Tension d'alimentation de courant nominal à CA 50 Hz
208;240 V
Tension d'alimentation de courant nominal à CA 60 Hz
208;240 V
Avec affichage
TRUE
Tension de fonctionnement nominale Ue
208;415 V
Courant de fonctionnement nominal Ie 40 °C Tu
820 A
Puissance nominale de moteur triphasé, commutation standard, à 230 V
250 kW
Puissance nominale de moteur triphasé, commutation standard, à 400 V
400 kW
Température ambiante nominale sans déclassement
55 °C
Protection intégrée contre les surcharges du moteur
TRUE
Régulation du couple de rotation
TRUE

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